Chcialbym sobie zamontowac kamerke w samochodzie. Tylko szukam sposobu na rozwiazanie problemu z zasilaniem w trybie parkingowym. Kamerka w tym trybie znajduje sie w trybie czuwania, czyli wystepuje pobor pradu. Moge sobie dokupic adapter ktory mi odetnie zasilanie kamerki jesli napiecie na akumu Jak sprawdzić zużycie prądu? Pomoże to w przyszłym roku nie przekroczyć limitu 2 kWh i uniknąć podwyżki. Dowiedz się, jak sprawdzić pobór prądu w domu. Oto sposoby, dzięki którym w prosty sposób spowodujemy, że instalacja elektryczna będzie mniej prądożerna i będziemy wygodnie kontrolować zużycie energii. Kolego „maester” w takim wypadku dobrze by było podmienić akumulator. Zdarza się że akumulator dostaje zwarcie w jednej celi i po rozładowaniu tej celi ( kilka godzin ) akumulator ma napięcie prawie takie jak naładowany, ale nie kręci rozrusznikiem. Znajomość stanu zasilacza wymaga informacji o wielkości prądów, napięć i wydzielanej mocy w najważniejszych jego podzespołach. Istnieje szereg prostych układów do odczytu natężenia prądu pobieranego z zasilaczy, a także prądów zasilających peryferyjne obciążenia, których znajomość jest niezbędna w procedurach monitorowania. Standardowy komputer charakteryzuje się mocą około 400 watów. Znajdziemy jednak także modele, które wyposażone są w zasilacze o maksymalnej mocy nawet 700 watów. Tymczasem pobór energii przez typowy laptop z niższej półki nie powinien przekraczać 65 watów. Dokładne zużycie energii przez komputer jest uzależnione od kilku Witam Chciałem zapytać jak mozne sprawdzic czy jest zwarcie w instalacji w samochodzie A jeżeli jest to jak go znaleść. Oraz prosze o podanjie sposobu sprawdzenia zwarcia w radiu samochodowym Tytuł zmieniłem, poprzedni nie odzwierciedlał problemu "bohun" Jak znaleźć sprawcę tego, że ucieka prąd? Podłączamy multimetr jak opisano wyżej w trybie pomiaru natężenia prądu (mamy na ekranie cały czas wynik nieakceptowalny) i po kolei wyjmujemy bezpieczniki, po czym wkładamy je na miejsce – aż do chwili, gdy po wyjęciu kolejnego bezpiecznika wynik nagle wraca do normy. Jak prosto i szybko sprawdzić pobór prądu !!! Vlog jak zacząć przygodę z mechaniką pojazdową, to najstarsza seria na kanale od ponad 4 lat a dziś bardzo przydatny odcinek w którym Witam. Troche zwariowałem :) Nie chce ryzykowac kolejnej kosci TDA7294 wiec pytam. Jak mam sprawdzic czy TDA po włączeniu pradu nie bedzie miał zwarcia z masą przez radiator (radiator styka sie z masa). Ktorej funkcji mam do tego uzyć w najprostszym mierniku (ok. 15 zł) Jak uzywam funkcji z symbolem "diody" to wyświetla mi "1" gdy Tematy o pobor pradu postoju, honda accord 2006 duzy pobor pradu przez HFT, Polar 284 - b. czesto sie wlacza pobor pradu 2-2.5kW/dobe., Pobor pradu przez wzmacniacz, centralka LPG - pobor pradu na czuwaniu, Wzmacniacz i pobor pradu tt17. zdzisiek - Posty: 5 Rejestracja: 02 gru 2011, 15:38 Lokalizacja: PL pomiar pradu rownolegle witam, mam dosc blahe pytanie, czy podlaczajac sie rownolegle do akumulatora(czyli jeden kabelek do plusa drugi do minusa) i proba zmierzenia w taki sposob pradu moze skonczyc sie przepaleniem bezpiecznika w mierniku? Amugilap Użytkownik Posty: 480 Rejestracja: 19 cze 2011, 9:28 Lokalizacja: UK Post autor: Amugilap » 02 gru 2011, 15:47 Musi Jony130 Moderator Posty: 3170 Rejestracja: 11 sie 2005, 16:33 Lokalizacja: wrocław Post autor: Jony130 » 02 gru 2011, 15:47 zdzisiek pisze:witam, mam dosc blahe pytanie, czy podlaczajac sie rownolegle do akumulatora(czyli jeden kabelek do plusa drugi do minusa) i proba zmierzenia w taki sposob pradu moze skonczyc sie przepaleniem bezpiecznika w mierniku? Nie morze a raczej na 99% spali się ten bezpiecznik Amugilap Użytkownik Posty: 480 Rejestracja: 19 cze 2011, 9:28 Lokalizacja: UK Post autor: Amugilap » 02 gru 2011, 15:49 A ten 1% to w jakich przypadkach? Jony130 Moderator Posty: 3170 Rejestracja: 11 sie 2005, 16:33 Lokalizacja: wrocław Post autor: Jony130 » 02 gru 2011, 16:10 Amugilap pisze:A ten 1% to w jakich przypadkach? Hehe, pomiarze na zakresie do 10A Amugilap Użytkownik Posty: 480 Rejestracja: 19 cze 2011, 9:28 Lokalizacja: UK Post autor: Amugilap » 02 gru 2011, 16:14 pierwsza rzecz jaka mi przyszła do głowy po kupieniu miernika to zmierzenie napiecia i pradu baterii od tej pory pamiętam co i jak, niektórzy też próbowali z gniazdkami czytałem, ci musza pamiętać jeszcze lepiej zdzisiek - Posty: 5 Rejestracja: 02 gru 2011, 15:38 Lokalizacja: PL Post autor: zdzisiek » 02 gru 2011, 18:24 dzieki za odpowiedzi w instrukcji mojego miernika czy tam: "pomiar pradu DC, przy zakresie 10A, przy pomiarach ciaglych <= 10 s przerwa pomiedzy dwoma pomiarami przynajmniej 15 minut" chcialbym sprawdzic jak zmienia sie pobor pradu w aucie na postoju sprawdzajac kazdy bezpiecznik, takie sprawdzenie kilkunastu bezpiecznikow w ciagu parunastu minut mierzac co chwile pobor pradu tez moze spowodowac spalenie bezpiecznika ? pim Użytkownik Posty: 122 Rejestracja: 31 sie 2005, 13:27 Lokalizacja: Tychy Kontakt: Post autor: pim » 03 gru 2011, 12:30 Kolego do takich pomiarów najczęściej stosuje się cęgi prądowe. wtedy bez obawy o uszkodzenie miernika:) a jeżeli coś "zżera" Ci prąd w aucie to najczęściej: RADIO LPG niegasnąca lampka w bagażniku albo schowku timo66 Moderator Posty: 1807 Rejestracja: 20 maja 2006, 19:15 Lokalizacja: 66'15" Kontakt: Post autor: timo66 » 03 gru 2011, 14:31 Amugilap pisze: pierwsza rzecz jaka mi przyszła do głowy po kupieniu miernika to zmierzenie napiecia i pradu baterii od tej pory pamiętam co i jak, niektórzy też próbowali z gniazdkami czytałem, ci musza pamiętać jeszcze lepiej to chyba przechodził każdy młodociany z miernikiem pamiętam jak dziś [ mimo że było to pomału 15lat temu ] ten huk i błysk, chińskim miernikiem za 5pln, który wtedy kosztował 10 razy więcej. Ta nauka jest bezcenna, a przeżycia jednorazowe Zależy jaki to akku, jeśli paluszek aaa ni-cd i ma pojemność koło 500mAh , to na zakresie 10A nie zobaczysz efektów specjalnych. Fakt że prąd jest na poziomie kilku A ale szybko spada i jeszcze nie spotkałem wartości powyżej 10A [ miernik ma zakres 20A]. Mierząc prąd zwarciowy można "porównać" ogniwa i je sparować . tom5555 Użytkownik Posty: 625 Rejestracja: 23 sty 2008, 1:20 Lokalizacja: Zabrze Kontakt: Post autor: tom5555 » 03 gru 2011, 23:58 chcialbym sprawdzic jak zmienia sie pobor pradu w aucie na postoju sprawdzajac kazdy bezpiecznik, takie sprawdzenie kilkunastu bezpiecznikow w ciagu parunastu minut mierzac co chwile pobor pradu tez moze spowodowac spalenie bezpiecznika ? Do sprawdzenia prądu na postoju wystarczy zwykły miernik z zakresem 10A DC. Zdejmujesz klemę masową. do minusa akumulatora podłączasz jeden przewód miernika, do masy auta drugi. Prąd poniżej 0,07A można uznać za dostatecznie mały, zależy od tego jak bardzo auto napchane jest elektroniką. Pomiar warto wydłużyć nawet do pół godziny. czasami trochę trwa zanim wyłączą się wszystkie wyświetlacze i inne bajery w aucie. Miałem też przypadek, że w BMW wszystko było w porządku przez pierwszych dwadzieścia kilka minut, potem pobór nagle wzrastał. Przyczyną leżała w alarmie, który kłócił się z komputerem, przy podłączeniu wyłączników krańcowych. PS. Warto też zmierzyć napięcie ładowania akumulatora i spadek napięcia przy takich pomiarów najczęściej stosuje się cęgi prądowe Zazwyczaj cęgi działają na zasadzie przekładnika prądowego, więc nadają się tylko do pomiaru prądu AC. rezasurmar Użytkownik Posty: 626 Rejestracja: 19 kwie 2009, 15:59 Lokalizacja: Tychy Kontakt: Post autor: rezasurmar » 04 gru 2011, 8:20 kolega tom5555 nie wprowadza w błąd . Cęgi są na AC i DC, zależy od ich konstrukcji, dobre cęgi są z czujnikiem halla, któremu wszystko jedno jaki prąd płynie, by było śmieszniej , pasmo takiego czujnika też zależy od modelu etc. ... ,1, dipol2016 - Posty: 7 Rejestracja: 01 gru 2011, 17:27 Lokalizacja: Zachodniopomorskie Post autor: dipol2016 » 04 gru 2011, 10:30 Czegoś tu nie rozumiem. Dawno dawno temu uczono na lekcjach fizyki że woltomierz (taki przyrząd do pomiaru napięcia) podłącza się do mierzonego obwodu równolegle, a amperomierz (taki przyrząd do pomiaru przepływającego prądu) szeregowo. Jeżeli spodziewana wartość leży w zakresie pomiaru miernika to nie ma prawa się nic złego dziać. Przy pomiarach starszymi przyrządami ( wychyłowymi) prądach stałych należy zachować biegunowość. Oto link do odpowiedniego ćwiczenia: ... keruseykaryu Post autor: keruseykaryu » 04 gru 2011, 12:28 dipol2016 pisze:Jeżeli spodziewana wartość leży w zakresie pomiaru miernika to nie ma prawa się nic złego dziać. Jak myślisz, z czego te ostrzeżenia na miernikach co by nie mierzyć prądu w czasie większym niż ileśtam sekund/minut? Z powietrza się to nie wzieło. Pomiar cęgowym nie ma tego obostrzenia to raz. Druga zaleta to włącz zwykły miernik szeregowo z aku w aucie. Zapomnij się i uruchom starter... rezasurmar Użytkownik Posty: 626 Rejestracja: 19 kwie 2009, 15:59 Lokalizacja: Tychy Kontakt: Post autor: rezasurmar » 04 gru 2011, 13:24 W dobrym mierniku, są odpowiednie bezpieczniki, najwyżej będziemy musieli kupić bezpiecznik, ale fakt, jak ktoś używa pseudomiernika unit itp, wynalazków, to grozi nawet pożarem, bo "kabelki" tych mierników są mizerne, po za tym brak zabezpieczenia na boczniku i odparowanie kabli gotowe. Tak samo jak nie należy używać "tanich" kabli rozruchowych, chyba że się ma sporą gaśnicę pod ręką. dipol2016 - Posty: 7 Rejestracja: 01 gru 2011, 17:27 Lokalizacja: Zachodniopomorskie Post autor: dipol2016 » 04 gru 2011, 14:32 keruseykaryu pisze:Jak myślisz, z czego te ostrzeżenia na miernikach co by nie mierzyć prądu w czasie większym niż ileśtam sekund/minut? Z powietrza się to nie wzieło. Pomiar cęgowym nie ma tego obostrzenia to raz. Druga zaleta to włącz zwykły miernik szeregowo z aku w aucie. Zapomnij się i uruchom starter... Nie z powietrza, a z budowy mierników. Zamknięty w małej przestrzeni bocznik przez który przepływa prąd duży prąd wydziela dużą ilość ciepła patrz prawo Joule'a, którą nie ma gdzie oddać. Z tej samej przyczyny na lampach określa się jaka max duża może być włączona żarówka. mierniki uniwersalne dokonują pomiaru prądu bezpośrednio. Inaczej będzie wyglądał pomiar prądu pośrednio poprzez pomiar napięcia na znanym oporniku. Jeżeli te opornik jest odpowiednio chłodzony i posiadający odpowiednią moc nie przeszkód by dokonywać pomiaru chociażby do końca świata i jeden dzień dłużej no tylko po co. Pomiar przepływającego prądu miernikiem cęgowym odbywa się na całkiem innej zasadzie ( prąd nie płynie przez miernik). Ale zapoznanie się z zasadą działania tego instrumentu pozostawiam szanownemu koledze jako "zadanie domowe". Myślę że dostatecznie wyjaśniłem problem. pobor pradu w toyota corolla mam stara toyote corolle 91 malo jezdze i tak po dniach juz nie odpale bo akumulator wyczerpany,akumulator jest nowy a auto sprawne,miezylem pobor pradu przy wylaczonej stacyjce i jest pradu przez radio w "czuwaniu"i zegara jest minimalny, nie mam alarmu. radze sobie odlaczajac kleme... Samochody Elektryka i elektronika 09 Mar 2009 08:32 Odpowiedzi: 3 Wyświetleń: 1727 Duzy pobor pradu megane 100mA z kawałkiem poboru to nie szukał bym w przekaźnikach, raczej stary alarm, syrenka, radio-coś w ten deseń. Ten przekaźnik siedzi w fabrycznym miejscu, może został po blokadzie z alarmu? Samochody Elektryka i elektronika 03 Paź 2011 08:39 Odpowiedzi: 15 Wyświetleń: 2897 Czy taki pobor pradu w samochodzie jest prawidlowy ? zmierzylem pobór pradu przez auto w stanie spoczynku przy wlaczonym alarmie wyniosl 0,06 A a miernik byl ustawiony na 20m (tak bylo na nim napisane) czyli rozumiem ze pobiera 6mA i teraz pytanko czy pobór prądu jest prawidłowy tzn czy nie zabije mi akumulatora prosze o wypowiedzi wiem ze dla was doswiadcoznych... Samochody Elektryka i elektronika 24 Sty 2004 18:51 Odpowiedzi: 6 Wyświetleń: 6556 Jak sprawdzic jaki jest pobor pradu przez auto gdy silnik witam mam podobny problem - akumulator potrafi sie rozladowac juz po 3 dniach bez uruchamiania :( (nawet przy nieuzbrojonym alarmie). chociaz nie jest to zasada, bo potrafi tez stac przez 4 dni i uruchomic silnik. akumulator wydaje sie w miare ok, ladowanie mam dobre (na swiatlach ok. 14V) i teraz pytanie:... Samochody Elektryka i elektronika 14 Lis 2005 08:46 Odpowiedzi: 14 Wyświetleń: 3408 PObor pradu na wylaczonym zaplonie Witam Mam pytanie, jaki powinien byc pobor pradu z akumulatora w samochodzie na wylaczonym zaplonie. Mam u siebie golfa i jest wnim 0,21 A. Sadze ze to o wiele za duzo. W aucie jest zamontowany alarm i radio. Pozdrawiam Grzegorz Samochody Elektryka i elektronika 11 Paź 2005 13:36 Odpowiedzi: 4 Wyświetleń: 3464 nadmierny pobor pradu Audi TT Generalna zasada jest taka, iż po pierwszym odczycie kodów błędów należy je zanotować a następnie wykasować z pamięci starownika/ów samochodu. Przeprowadzić jazdę próbną włącznie z otwieranie i zamykaniem drzw, zamków i klapki paliwa. Dopiero po tym odczyt jest bardziej wiarygodny. Prąd A jest... Samochody Elektryka i elektronika 10 Wrz 2006 00:50 Odpowiedzi: 7 Wyświetleń: 3331 Duzy Pobor Pradu Na Postoju - 0,3A sprawdzilem wczoraj jaki jest pobor pradu na postoju gdy wszystko jest wylaczone i wyjety kluczuk, centralny nie aktywny. okazalo sie, ze jest az 280mA!! po zamknieciu auta z pilota spada do 150mA(wyglada na to, ze wtedy jest cos odlaczane). szukac usterki czy to normalne, ze na postoju jest 0,3A a po... Samochody Elektryka i elektronika 07 Lut 2007 17:58 Odpowiedzi: 13 Wyświetleń: 6408 domykanie szyb a pobor pradu - ASTRA F Wszystko jest oryginal, a domykania z klucza nie ma a ma wszystko - 2xAIR, ABS, el i podgrz. lustra, szyber, halogeny,wspomaganie ,centralny, alarm sam montowalem ale to juz pestka dziwne co? i jak sie trzyma ten guzik od zamykania szyb to slychac ze wchodzi obciazenie Samochody Elektryka i elektronika 22 Mar 2007 06:59 Odpowiedzi: 3 Wyświetleń: 1373 Wzmacniacz i pobor pradu do tego dmuchawę, ogrzewanie alarm, sorry dmuchawe + ogrzewanie :) to co ty masz elektryczne ??? Alarm ??? ile ci pobiera z 100mA ??? W przypadku skody uwzglednialem jazde na swiatlach (2x55W itd. wedlug przepisow ) CarAudio 12 Lis 2007 16:36 Odpowiedzi: 16 Wyświetleń: 5937 Passat B5 - Pobor pradu 0,22 ampera . Passat 1998 rok diesel cos zabiera prad 0,22 ampera . Taka wartosc jest po zamknieciu drzwi i uzbrojeniu fabrycznego alarmu . Do tej pory wykluczylem drzwi , klapy , alternator , rozrusznik , modul komfortu , radio . Prosze o podpowiedzi co jeszcze moge sprawdzic . Wyciagalem rowniez po kolei wszystkie... Samochody Elektryka i elektronika 27 Maj 2015 04:19 Odpowiedzi: 14 Wyświetleń: 3030 Jaki powinien być pobór prądu przez alarm samochodowy? wszelkie dokumentacje serwisowe podaja max pobor pradu ok 25mA,ale w praktyce do 80mA jest ok . Pozatym gdy pomiar wykonuje sie bezposredni poi np zamknieciu centr zamka pobor moze byc znacznie wiekszy niz np za 20 min,ale to tyczy sie najnowszych samochodow z tzw usypiajacą elektronika. Samochody Zabezpieczenia 25 Sty 2006 09:54 Odpowiedzi: 6 Wyświetleń: 3510 TOYOTA COROLLA pobór prądu 78mA na Alarmie No tak ale czy by wtedy ładowal właściwie akumulator i dawa tak wysokie napięcie? Dodano po 3 Moze byc to syrenka z wlasnym zasilaniem gdy wyleja sie akumulatorki ,. Tylko ze u mnie gdy podpinam kleme do akumulatora i zamykam obwód alarm zaczyna wyc wychodzi na to ze nie posiada... Samochody Elektryka i elektronika 22 Wrz 2007 17:51 Odpowiedzi: 6 Wyświetleń: 2514 Alarm Skorpion R2P2P - odłączenie Szukalem na forum tematow zwiazanych z moich problemem, ale nic nie znalazlem, Mam alarm Skorpion R2P2P w Skodzie Felici i potrzebuje go odlaczyc. Alarm obecnie nie dziala i chce sprawdzic, czy po odlaczeniu nie spadnie pobor pradu spoczynkowego (obecnie okolo 0,08 A). Nie wiem co jest przyczyna tego... Samochody Zabezpieczenia 18 Lis 2007 19:32 Odpowiedzi: 4 Wyświetleń: 3012 Alarm a odcięcie np. zapłonu Po co ma odrazu wyrywać, po prostu kulturalnie wyjmie bezpiecznik od alarmu i............ odjedzie. Projektujący alarmy robią tak żeby alarm w stanie czuwania i spoczynku pobierał jak najmniej prądu- dlatego ten przekaźnik działa po podaniu mu masy w stanie czuwania i plusa ze stacyjki. mysle ze... Samochody Zabezpieczenia 07 Cze 2005 22:23 Odpowiedzi: 4 Wyświetleń: 1699 OTwieranie bagaznika dodatkowym kanalem alarmu - impuls masy Kurde dziwna sprawa, przekaznik sie nie zalacza impulsem masy z alarmu. Miernik pokazuje skok napiecia rzedu .6V. Sprobuje przelaczyc aby podawal 12V zamiast impulsu masy bo widze ze alarm ma taka alarm to ampio mini. EDIT Jednak nie, wejscie jest konfigurowalne, wyjscie nie... ... Samochody Elektryka i elektronika 29 Mar 2009 00:14 Odpowiedzi: 12 Wyświetleń: 1530 Pytanie dotyczące ALARMU 'TIGER' Jesli przetniesz ta petelke to jak masz wentylator chlodnicy i zalaczy sie to bedzie powodowalo zalaczanie sie alarm reaguje na wszystkie spadki napiec i pobor pradu Samochody Elektryka i elektronika 11 Gru 2003 12:23 Odpowiedzi: 3 Wyświetleń: 1442 Dwa pytania PO montażu alarmu (bo cos mi nie gra) w tej chwili falszywek juz nie mam, winne byly albo zle zamontowane kable alarm-lampka (bo je zamienilem miejscami) albo zwarcie w instalacji (wywalilo mi radio, a ze jest na tym samym bezpieczniku co lampka i awaryjne to kto wie)....tak czy siak wszystko dziala cacy. Niepokoi mnie tylko pobor pradu... Samochody Zabezpieczenia 22 Gru 2005 13:21 Odpowiedzi: 17 Wyświetleń: 2957 Auto alarm - kilka konkretnych pytań ! Przewod czym grobszy tym lepszy, to ni nie przeszkadza i praktycznie ograniczaja mozliwosci tylko koszty. Jak kolega wspomnial: daj 1mm, a do odciecia troche wiekszy. Dlugosc przewodow tez nie ma znaczenia. W samochodzie osobwym ciezko pociagnac przewod dluzszy niz 5m, wiec tym sie nie przejmoj (bardzej... Samochody Zabezpieczenia 28 Kwi 2006 11:57 Odpowiedzi: 3 Wyświetleń: 1644 Nietypowy alarm. Czy ma ktoś coś gotowego? Układ do adaptacji? Poszukalem ,skleilem i zrobilem Dziala bez problemu Na wyjsciu NE555 (noga 3) przed przekaznikim tylko musialem dac diode bo nie chcialo wracac do stanu czuwania przy mniejszym napieciu zasilania nie wiem dlaczego Sorry za jakosc ale tak najszybciej ale chyba czytelnie 7noga CD4093 do masy,... Samochody Zabezpieczenia 13 Sty 2007 12:36 Odpowiedzi: 13 Wyświetleń: 1833 Zabezpiecznie zapłonu w samochodzie - alarm FreeWay Moj problem polega na tym ze przekaznik, który odcina pompe paliwa pobiera zbyt wiele energii ok 150 mA. Alarm gdy sie uzbraja podaje minus na przekaznik i go załacza. Chcialbym uklad taki sam ale nie zeby przekaznik był załaczony na stałe gdy jest alarm właczony tylko gdy jest wyłaczony zeby sie załaczał... Samochody Elektryka i elektronika 13 Lut 2007 13:40 Odpowiedzi: 3 Wyświetleń: 1105 Alarm bezprzewodowy z powiadomieniem GSM Przykrywa i LTE u nas chodzi na 1800 i play testowal 2100... maja tez plany na 800.. Reszte 2G i 3G tez przykrywa... Ale nie o to chodzi to tylko przyklad zabawki za 30 pare dolcow, a sa i lepsze... Dopalki chinskie chodza tak sobie ;) smieca niesamowicie... ale w tym wlasnie o to chodzi :) wiec jeszcze... DIY Poczekalnia 16 Sie 2015 22:39 Odpowiedzi: 58 Wyświetleń: 11898 BMW E39 1997 alarm rozładowywuje akumulator no wiec koles byl znowu u mnei i problem jest dalej dzisiaj pomierzylem i jest tak ze jak wloze bezpiecznik od alarmu to nie usypia sie elektronika i jest ciagly pobor pradu rzedu jak bezpiecznik jest wyciagniety to po okolo 15 minutach wszystko sie usypia. Zasialenie przepialem do akumultora (... Samochody Zabezpieczenia 07 Kwi 2008 13:29 Odpowiedzi: 6 Wyświetleń: 5101 Alarm motocyklowy Schemat z czujnikem ruchu to tylko mikrofala bo nic innego nie da rady a alear musi miec maly pobor pradu anjlepiej ok 3mA Samochody Zabezpieczenia 27 Maj 2004 20:28 Odpowiedzi: 7 Wyświetleń: 6693 Problem z alarmem i centralnym Centralny ma duzy pobor pradu i dlatego pojawil sie problem. Spadek napiecia w czasie dzialania centralnego powoduje, ze syrenka czyta to jako chwilowy zanik napiecia. Moze to syrena zbyt "impulsywnie" reaguje i trzeba by ja wymienic, moze akku juz slabiutki a moze spadki napiecia na kablach. Trudno... Samochody Zabezpieczenia 10 Sty 2006 22:39 Odpowiedzi: 7 Wyświetleń: 1760 Poprawne podłączenie alarmu-kto doradzi? Witam Panowie, -Sprawdzilem i rzeczywiscie mam wersje centrali zaprogramuje parametryzacje Z8 jako EOL (dobrze rozumuje ze rozwarta zworka w syrenie zalatwi sprawe parametryzaji lini?). - Zdjalem zwore miedzy Aux + i RED ( zakladam ze te zaciski na plycie centrali nie sa domyslnie zwarte?) -... Zabezpieczenia Stacjonarne 25 Lut 2009 23:36 Odpowiedzi: 22 Wyświetleń: 8780 Espero 1998r. 16v wyje alarm- nie odpala Ale podejrzewam gdzies jeszcze male zwarcie lub zbyt duzy pobor pradu. Pomiary są ważniejsze a nie podejrzenia. Napiecie w granicach V Pomiar pod obciążeniem? Samochody Początkujący 13 Maj 2012 20:57 Odpowiedzi: 13 Wyświetleń: 1902 odłączanie klemy oczywiście z wyjątkiem alarmu Przy sprawnej instalacji pobór prądu nie przekracza0,03A. Spokojnie możesz podłączyć miernik. Iskrzenie też nie jest wadą - o ile nie ma zwarcia w instalacji. Wiec wychodzi na to, ze jest alarm. Przy podniesionej masce jest zalaczony czujnik krancowy i wtedy... Samochody Elektryka i elektronika 06 Maj 2005 17:29 Odpowiedzi: 15 Wyświetleń: 2903 Audi A6 dalsze klopoty z brakiem iskry Witam! Jak obiecalem tak opisuje rozwiazanie tej usterki dla potomnych. Tak wiec wszystkie masy poprawilem, dokladnie wszystkie, wyczyscilem klemy, dalej byl wiekszy opor podczas krecenia. Jednak po naladowaniu akumulatora wrocilo do normy. Okazalo sie ze kiedy napiecie na klemach spadalo ponizej... Samochody Elektryka i elektronika 26 Paź 2007 19:11 Odpowiedzi: 9 Wyświetleń: 2082 120mA kontra aku 60Ah w dieslu Chcialem zadac pytanie zwiazane z tematem. Mam Poloneza Caro Gli 95r. W srodku jest akumulator 70Ah. Sprawdzilem ladowanie i wynosi ok 14V przy wlaczonych swiatlach. Sprawdzilem pobor pradu podczas postoju przy wylaczonych wszystkich odbiornikach. Wynosi 300mA. Nie mam radia, centralnego zamka ani... Samochody Elektryka i elektronika 07 Lut 2006 13:05 Odpowiedzi: 18 Wyświetleń: 2225 Audi A4 B6 TDI COS rozladowuje akumulator (czujnik kata skretu?) Witam, czy mozecie mi powiedziec, czy blad na ESP (czujnik kata skretu na VAG) moze powodowac nadmierny pobor pradu i tym samym odprowadzac do rozladowania akumulatora w ciagu 2-3 dob? Sprawdzajac wykluczylem: - alternator, - modul komfortu, - po kolei bezpieczniki (w desce po lewej od kierownicy), -... Samochody Elektryka i elektronika 05 Lip 2011 18:56 Odpowiedzi: 1 Wyświetleń: 5814 Czy to akumulator? Fiesta 94. Nie mogę jej zapalić. Witam!! Podejdzmy do tego z punktu widzenia elektronika :). Odlacz akusia i wlacz w szereg (z swiezo naladowanym aku) amperomierz (zakladam ze go masz), zamykajac uprzednio wszystkie drzwi (zeby nie palily lampki) i wylaczajac wszystkie odbiorniki oczywiscie ze stacyjka (pamietaj o wylaczniku drzwiowym... Samochody Elektryka i elektronika 21 Mar 2005 16:28 Odpowiedzi: 16 Wyświetleń: 1677 Peugeot 206 - centralny zamek W moim przypadku (Astra/centralny fabryczny sterowany z dokladanego alarmu) przyczyna takiego zachowania bylo utlenione gniazdo bezpiecznika zasilajacego modul zwiazku z czym w chwlii zamkniecia(lekki wstrzas/ zwiekszony pobor pradu ) nastapil zanik zasilania alarmu i wysterowanie/zanik sterownika... Samochody Elektryka i elektronika 29 Kwi 2012 12:47 Odpowiedzi: 15 Wyświetleń: 20962 Attiny13 - Pozytywka w asemblerze Jak kiedyś zlitowałem się nad SAB600 i postanowiłem go zastąpić czymś bardziej orginalnym to powstał taki twór. Twór o tyle ciekawy, że w asemblerze ale pod Bascomowym interfejsem. Program oprócz generowania dźwięków robi jeszcze parę innych rzeczy, ale chyba tyle to już się można zorientować w kodzie. [syntax=basic4gl] '***... Mikrokontrolery AVR 21 Paź 2012 22:29 Odpowiedzi: 5 Wyświetleń: 1938 AUDI 80 1989. Rozladowuje akumulator, wentylator zle kreci. Sprawdzilem pobor pradu. Przy wylaczonych wszystkich odbiornikach wynosi 0,26A. Akumulator ulega rozladowaniu po okolu trzech dniach - nie daje rady zakrecic. Wyjecie przekaznika 213 powoduje spadek pradu do 0,01A na zakresie 10A - multimetr cyfrowy. Jeszcze nie wiem jak szybko i sprawnie dostac sie... Samochody Elektryka i elektronika 13 Mar 2005 11:18 Odpowiedzi: 5 Wyświetleń: 4480 Kenwood KDC-3027 proszę o pomoc hmmm 200mA to zdecydowanie za duzo ! przy takich mrozach jak teraz to aku szybko siadzie :P sprawdz dokladnie tego kenwooda... kiedys mialem podobny problem ale alarm bral za duzo pradu i aku siadalo.. w instalacji w aucie na wylaczonym zaplonie pobor pradu ma sie rownac 0mA !! Radia Samochodowe Serwis 26 Sty 2006 02:08 Odpowiedzi: 14 Wyświetleń: 1940 Problem z renault espaceIII 2,2td (2000r.) Mianowicie rozładowuje sie akumulator przy dłuższym postoju. Jest za duzy pobór pradu gdy stoi (0,14A lub 0,09A-jak zamkne pilotem samochod). Samochód nie posiada dodatkowego alarmu. Podejrzewam że to jakas bateryjka podtrzymujaca pamiec (przebieg, zegar itd.) Wyjmujac bezpiecznik zasilajacy zegary-... Samochody Elektryka i elektronika 31 Sty 2007 18:09 Odpowiedzi: 3 Wyświetleń: 1040 Akumulator - AR 156 TS Chyba cos w samochodzie zjada mi aku Bateria to Centra plus 62 Ah 540 EN Ma dwa lata i byla doladowywana przed zima Niestety juz po kilku tygodniach w autku znow zauwazylem ze akumulatorek oslablaz do tego poniedzialku gdy padl Akumulator ladowalem przez 15h po czym 9h odpoczynku i znow 15 h ladowania Pomiary... Samochody Elektryka i elektronika 01 Kwi 2009 20:52 Odpowiedzi: 3 Wyświetleń: 1499 Passat B5 99r. 1,9 TDi. Po trzech dniach akumulator jest rozładowany. usterka lampki raczej mie wplywa na rozladowanie aku,jesli masz dokladany alarm to raczej nim bym sie najpierw zajal,zmierz pobor pradu bez alarmu i na zalaczonym Samochody Elektryka i elektronika 03 Maj 2006 12:33 Odpowiedzi: 15 Wyświetleń: 9766 MAGICAR + PILOT LCD ?? WARTO ? :) nikt nie montowal rzadngo alarmu z powiadomieniem?? jak sie one sprawdzaja w rzaczywistosci?? jaki pobor pradu maja?? itd..moze ktos cos wie..?? Samochody Zabezpieczenia 14 Paź 2005 06:35 Odpowiedzi: 3 Wyświetleń: 978 Akumulator w stanie spoczynku oddaje za dużo prądu Witam mam podobne pytanie .fiat uno + lpg . pobor pradu z ok. 240 to normalne ?. Samochody Elektryka i elektronika 11 Gru 2005 00:16 Odpowiedzi: 14 Wyświetleń: 25895 czy można doładowywać akumulator prawie nonstop ? witam wymiana na moze masz jakis pobor pradu .,zegarek ,alarm inne co go moze pobiera za duzo na panewkach gdzies na skrzyzowaniu i jakie benz Samochody Elektryka i elektronika 05 Lut 2006 23:03 Odpowiedzi: 6 Wyświetleń: 2716 problem z vr6 passat 1993 rok Witam. Moim zdaniem powinienes znalezc pobor pradu. Na początku ja bym odłączył radio. Po drugie odczepic alternator a później alarm lub centralny (no i jak piszesz to odczep zasilanie sprzęgła elektromagnetycznego sprężarki klimy) oczywiscie za każdym razem trzeba zmieżyć pobór prądu amperomierzem.... Samochody Elektryka i elektronika 31 Sty 2006 11:56 Odpowiedzi: 2 Wyświetleń: 1013 Opel Astra rozladowuje akumulator :( Witam, Panowie mam problem, a njie znalazlem odpowiedzi na moje pytania na forum ( albo slabo szukam) opel astra kombi, 93 rok, benzyna 8v plus gaz, calkowicie rozladowywuje mi podczas jazdy akumulator. wymieniane byly ostatnio lozyska w alternatorze, ale jeszcze na starym, rozladowanym akumulatorze.... Samochody Elektryka i elektronika 13 Sie 2007 19:47 Odpowiedzi: 22 Wyświetleń: 19800 UNIDEN 520 PRO XL przepalajacy sie bezpiecznik we wtyczce Masz racje, problem tkwi w elektryce auta, tylko ciekawe jaki, skoro pobor pradu auta (bez radia i alarmu) jest w normie 0,020A. Podobnie było ze swiatlami (fiat ma tak, ze swiatla gasna po wyjeciu kluczyka) i przy zapalaniu tez sie przepalaly dosyc często żarówki. To bylo pare lat temu i zapomialem... Radiotechnika Serwis 16 Maj 2008 20:46 Odpowiedzi: 5 Wyświetleń: 2328 Volskwagen Golf 3 92r. nie działa el. Szyberdach Kolego zacznij od akumulatora jak go naładujesz to sprawdz pobor pradu gdy nic nie jest wlaczone najczesciej przyczyna tkwi w alternatorze ktoras z diod jest zwarta lub alarm rozladowywuje Samochody Początkujący 04 Paź 2008 14:27 Odpowiedzi: 4 Wyświetleń: 2152 Jak odłączyć autoalarm Silicon? No widzisz,nie masz bladego pojecia nawet jak sprawdzic pobor pradu a zamierzasz zabierac sie za obejscia wizyte komus,kto ma o tym pojecie bo po smodzielnej ingerencji bedziesz pewnie chodzil piechota i koszty naprawy moga mocno wzrosnac Samochody Elektryka i elektronika 04 Paź 2008 10:09 Odpowiedzi: 7 Wyświetleń: 7152 Opel Astra II- wyładowuje akumulator 0,22A to za dużo. Pomiar-drzwi mają byc zamkniete, wszystko wygaszone. Sprawdzić czy nie świeci się wyświetlacz radia i daty! I daj mu czas,z tym czasie odczytaj pobor pradu.(ewentualny panel radia zdjety,jesli syrena alarmu z wlasnym zasilaniem-odlaczyc) Samochody Początkujący 29 Kwi 2009 12:01 Odpowiedzi: 18 Wyświetleń: 7541 Audi A4 B5 -> Dziwny proces rozładowywania akumulatora.. no to taki skokowy ze tak powiem pobor pradu ,w nowych autach typu audi i vw to plaga ,musisz szukac metoda wypinania nie masz tam wiele bo to rocznik 2000 ,nie jest to latwe do zlokalizowania ,czesci drogie najlepiej podmianka . Dodano po 1 sprawdz jeszcze co masz dołozone moze jakis alarm... Samochody Elektryka i elektronika 10 Maj 2015 10:46 Odpowiedzi: 21 Wyświetleń: 28112 Komputer nie włącza się - kręci się 4 sekundy i gaśnie Podczas startu komputera procesor ma bardzo duzy pobor pradu, stad nalezy stosowac zasilacze o nieco wiekszej mocy niz teoretyczne zapotrzebowanie sprzetu (mozna sobie policzyc co ile bierze) Ten zasilacz powinien teoretycznie zasilic ten zestaw - bo wyglada to na zestaw typowo biurowy. Skladam rozne... Komputery Hardware 23 Lut 2013 12:39 Odpowiedzi: 60 Wyświetleń: 23487 VW/Golf/IV - Cieżko odpala Witam, Sprawdzilem innym miernikiem i : napiecie spoczynku po 24h 12,38V napiecie ladowania na jałowym 14,67-14,7V po włączonych swiatłach i dmuchawie i ogrzewaniu tylnej szyby 14,6V i przy załączonej LPG 14,5V pobor pradu 0,01A z alarmem Czy nie za duze wartosci? Czy po prostu... Samochody Elektryka i elektronika 24 Lis 2013 20:40 Odpowiedzi: 13 Wyświetleń: 1974 Audi A6 C7 nie odpala, błąd zacisk 15 nic nie grzebane, zadne menu, mapy...ladowanie ok, pobor pradu na wylaczonym aucie / wszystkich systemach nie umiem zrobic, wpinam sie miernikiem miedzy kleme a zacisk i od razu alarm mi wyje, wylaczyc sie nie da...wszystko fabryczne, wiec moze nie umiem... klient pojechal tym autem i zas stoi pod... Samochody Elektryka i elektronika 13 Lut 2022 11:58 Odpowiedzi: 21 Wyświetleń: 13386 Mercedes CLK350 cabrio W209 - Coś kradnie prąd? Nowe fakty. Dostalem faktury za uslugi Serwisu. Wymienili SAM, Alarm, modul dachu i troche uszczelek, bo w bagazniku bylo mokro. Auto nadal doi akumulator, a o kwote faktury lepiej nie pytajcie, bo sam nie moge sie otrzasnac.):- o Dokpalem sie za pomoca Delphi do SAMa. Pokazalo, blad polaczenia z... Samochody Elektryka i elektronika 22 Sie 2019 11:05 Odpowiedzi: 14 Wyświetleń: 1011 OPEL CORSA problem z upływem prądu Pobór pradu powinien byc około 0,02-0,05 A , kluczyk wyciagniety (bo wtedy gasnie wyswietlacz ) drzwi zamkniete bo w lampce sufitowej nie ma wyłacznika .Jesli masz wtedy pobor wiekszy jak pisze to odłacz radio na kostce i zobacz jak jest podłaczony wzmacniacz antenowy o ile jest ,powinien byc na wyjsciu... Samochody Elektryka i elektronika 05 Lip 2007 19:32 Odpowiedzi: 26 Wyświetleń: 11846 Mercedes 124 - lewy pobór prądu Pierwszym bledem jest mierzenie poboru z rozbrojonym alarmem. Duzo alarmow gdy jest rozbrojone, "trzyma" przekaznik od odciecia, i to on wlasnie zjada tyle pradu, niektore tylko alarmy zwieraja przekaznik odciecia dopiero po przekreceniu kluczyka w stacyjce. Podlacz miernik, uzbroj alarm jesli go... Samochody Elektryka i elektronika 13 Lut 2007 11:02 Odpowiedzi: 7 Wyświetleń: 6985 Duzy problem z akumulatorem Witam serdecznie Mam problem z akumulatorem w mojim Renault Megane z roku 1996 Jak samochod postoji wiecej czasu (okolo 4 dni) pojawia się problem z akmulatorem, kupiłem juz nowy akumulator, zmierzyłem ładowanie (jest 14,6V), sprawdziłem naciąg paska ale tez jest ok. Zmierzyłem czy nie ma jakiegoś... Samochody Elektryka i elektronika 23 Paź 2007 16:59 Odpowiedzi: 36 Wyświetleń: 9063 Używamy go przynajmniej kilka razy dziennie, zapominając, że w końcu i on może odmówić nam posłuszeństwa. Rozrusznik, bo o nim mowa, może przestać działać z różnych powodów. Eksperci AS-PL podpowiadają, w jaki sposób można zdiagnozować źródło problemów w tym samochody są nie tylko coraz bezpieczniejsze, ale zapewniają też coraz lepszy komfort obsługi. Analogowe wskaźniki, przyciski i pokrętła odchodzą do lamusa na rzecz ekranów dotykowych, dlatego coraz rzadziej otwieramy maskę silnika i interesujemy się tym, co jest pod klapą. Nic więc dziwnego, że w wielu modelach jednostka napędowa jest osłonięta i prawie całkowicie wypełnia komorę silnikową. Usterki wciąż się jednak zdarzają, dlatego pytanie: co zrobić, kiedy jednak nie uda nam się uruchomić silnika? Akumulator, a może rozrusznik Naturalnie, pierwszą czynnością powinno być sprawdzenie akumulatora. To właśnie on jest bowiem najczęstszą przyczyną problemów z rozruchem silnika. Źródłem kłopotów może być sama kondycja akumulatora lub klem, a więc połączeń przewodów z zaciskami. Jeśli w momencie próby uruchomienia silnika światła i kontrolki gasną lub mocno przygasają, a rozrusznik nie pracuje poprawnie, możemy być praktycznie pewni, że winny jest akumulator. W takich sytuacjach czasami wystarczy jedynie sprawdzić go, naładować i oczyścić styki. A kiedy musimy pilnie skorzystać z samochodu, można wykorzystać dodatkowy akumulator z innego auta. Może się jednak zdarzyć, że nawet wtedy samochód nie chce zapalić. Jeśli objawy są identyczne, może to oznaczać uszkodzenie rozrusznika. Sprawdź połączenia silnoprądowe Jeżeli podczas próby rozruchu światła nie przygasają, a rozrusznik słabo „kręci”, przyczyną może być zły stan któregoś z połączeń silnoprądowych. Należy bowiem pamiętać, że podczas rozruchu z akumulatora do rozrusznika płynie prąd o wartości kilkuset amperów. Przy tak dużych wartościach, każde połączenie elektryczne wykonane grubymi przewodami musi być w pełni sprawne. Między akumulatorem i rozrusznikiem jest bardzo wiele takich połączeń, przez co niesprawność któregokolwiek z nich uniemożliwi poprawną pracę. Poniższy schemat przedstawia połączenia akumulatora i rozrusznika. Znaki zapytania określają miejsca, które mogą być przyczyną trudności w między akumulatorem i rozrusznikiem. Schemat AS-PLWykonaj próbę rozrusznika Może się jednak zdarzyć, że przy próbie uruchamiania silnika w ogóle nie słychać reakcji rozrusznika. Może to oznaczać, że na zacisku „start” (potencjał 50) nie pojawia się napięcie o mocy 12 V. Przyczyn tego może być oczywiście wiele, a dostęp do elementów pośredniczących jest często mocno utrudniony. Aby zlokalizować źródło usterki, potrzebne są odpowiednie narzędzia. Warto także wykonać próbę uruchomienia rozrusznika z pominięciem wszystkich elementów pośredniczących między stacyjką, a rozrusznika. Schemat AS-PLJak to zrobić? Do takiej próby wystarczy kawałek izolowanego przewodu, przy pomocy którego na chwilę wykonujemy połączenie na zaciskach rozrusznika. Jeden koniec przewodu przykładamy do wyższego grubego zacisku (12 V – potencjał 30), a drugim dotykamy na chwilę zacisku, do którego doprowadzony jest cienki przewód („start” – potencjał 50). Brak reakcji rozrusznika oznacza, że jest on uszkodzony. Jeśli natomiast reaguje, oznacza to, że mamy błąd w instalacji lub którymś z urządzeń pośredniczących. Na koniec warto przypomnieć, że nowe samochody posiadają coraz lepiej rozbudowany system kontroli bezpieczeństwa. W przypadku niektórych usterek, taki system może umożliwić dojechanie do celu, ale uniemożliwi już ponowne uruchomienie silnika. Znajdź najbliższy serwis EuroWarsztat 28-06-2014, 10:41 #11 ford::beginner Imię: Paweł Zarejestrowany: 10-03-2009 Skąd: Szczecin Model: Focus Silnik: TDDi Rocznik: 1999 Postów: 39 Odp: Pobór prądu w samochodzie Cytat: Ano może walnąć bo elektronika nie za bardzo lubi takie "cykanie" napięciem. Jak miałem kiedyś fiata fachman z serwisu mi radził żebym nie odłączał akumulatora bez obciążenia np światłem pozycyjnym lub czymś podobnym żeby nie było przepięć. Tak robię do dziś i przygód nie miałem. A z filmiku wynika że pobór prądu jest znikomy bo 10 mA nie za bardzo ma szansę w takim czasie rozładować rozładować akumulator. Mierzyłeś jakie napięcie jest podczas rozruchu silnika ? Nie robiłem jeszcze pomiaru na rozruchu kolego. Powiedz mi czy normalnie podpiąć miernik, ustawić na 20V i odpalić auto patrząc na miernik ? Nie rozwali mi miernika ? 28-06-2014, 17:12 #12 ford::beginner Imię: Grzegorz Zarejestrowany: 04-06-2013 Skąd: Zabrze Model: focus Silnik: 1,0 ecoboost Rocznik: 2015 Postów: 37 Odp: Pobór prądu w samochodzie Dokładnie tak jak napisałeś - na bieguny akumulatora miernik ustawiony jako woltomierz - zakres jak napisałeś 20V - załącz zapłon gasną świece i wtedy niech ktoś zakręci rozrusznikiem. Napięcie siądzie pytanie tylko ile. Dla ścisłości mówię cały czas o pomiarze napięcia podczas rozruchu a nie o prądzie ! 01-07-2014, 09:54 #13 ford::expert Zarejestrowany: 25-02-2008 Skąd: podkarpackie, mielec klimatyzacja napełnianie Model: focus sedan ghia Silnik: tddi Rocznik: 2000 Postów: 3,108 Odp: Pobór prądu w samochodzie pawel2611-sorki ze wtrace ale moj sposob pomiaru jest jak najbardziej dokladny bo nie kazdy miernik ma pomiar wiarygodny dla 50mA jak pomiar ustawiamy na 20A !!!! tak faktycznie pomylilem sie przy jednostkach - bo 50mA =0,05A wiec tutaj dzieki za uwage a dlaczego powinno sie mierzyc w taki sposob jak napisalem? bo jezeli wy odpinacie akumulator od samochodu a pozniej podpinacie poprzez miernik-to nie widzicie ze wowczas przez ulamek sekundy plynie duzy prad? !!!! ten prad moze miec wartosc mniej wiecej od 10-30A i moze uszkodzic bezpiecznik w mierniku jesli taki jest. Wiec tylko laik ktory nierozumie zasad elektryki w samochodzie -niebedzie tez rozumial tego co napisalem. pozatym jaka jest dokladnosc pomiaru miliaper jesli wartosc na mierniku jest ustawiona na 20A pomiaru. miernik moze pokazac 0,04A a w rzeczywiscosci moze byc i 100mA czyli 0,1A- jak bys stracil troche czasu na pomiar miernikiem to wiedzialbys ze sa dosc spore roznice przy mierzeniu małych wartosci prądu pomiedzy ustawieniem 20A na mierniku a 2000mA czy 200mA. ps. akumulator i tak odda zycie jezeli na postoju bedzie non stop rozladowywany-bez wzgledu na to jak nowy bedzie. Ostatnio edytowane przez mjprzem ; 01-07-2014 o 09:57 01-07-2014, 15:08 #14 ford::specialist Imię: Łukasz Zarejestrowany: 17-02-2014 Skąd: Kraków Model: Focus Mk2 FL kombi Silnik: TDCI 115km Rocznik: 2009 Postów: 685 Odp: Pobór prądu w samochodzie Mała ciekawostka, ostatnio włączyłem wentylator i obieg wewnętrzny na 10 minut (czyściłem wentylacje sprayem w aerozolu). I padł mi aku Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. ok. 10 minut wentylatora + postojówki (bez świateł się nie da) i taka lipa Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.. Nie wiem ile nawiew bierze prądu, ale chyba sporo. Jak cały aku załatwił w tak, krótkim czasie. Odpalić nie odpaliłem, ale np. komp i ustawienia, wszystko było ok. Nic się nie skasowało. Jedynie rozrusznik nie dawał rady odpalić auta. 02-07-2014, 07:05 #15 ford::advanced Imię: Waldek Zarejestrowany: 22-05-2013 Skąd: Legionowo Model: Focus MK2 FL/Focus MK1 FL Silnik: 1,8 B(125) Rocznik: 2009 Postów: 348 Odp: Pobór prądu w samochodzie [QUOTE=mjprzem;2234450] "pozatym jaka jest dokladnosc pomiaru miliaper jesli wartosc na mierniku jest ustawiona na 20A pomiaru. miernik moze pokazac 0,04A a w rzeczywiscosci moze byc i 100mA czyli 0,1A- jak bys stracil troche czasu na pomiar miernikiem to wiedzialbys ze sa dosc spore roznice przy mierzeniu małych wartosci prądu pomiedzy ustawieniem 20A na mierniku a 2000mA czy 200mA." Wszystko zależy od klasy przyrządu. Na zdjęciu Metex 3660D zakres pomiarowy 20A. 02-07-2014, 07:55 #16 ford::expert Zarejestrowany: 25-02-2008 Skąd: podkarpackie, mielec klimatyzacja napełnianie Model: focus sedan ghia Silnik: tddi Rocznik: 2000 Postów: 3,108 Odp: Pobór prądu w samochodzie fajny sprzet-mam namysli ten do kontroli Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. 02-07-2014, 09:18 #17 ford::advanced Imię: Waldek Zarejestrowany: 22-05-2013 Skąd: Legionowo Model: Focus MK2 FL/Focus MK1 FL Silnik: 1,8 B(125) Rocznik: 2009 Postów: 348 Odp: Pobór prądu w samochodzie Dla porównania, ten sam pomiar na zakresie pomiarowym 200mA 17-08-2014, 22:03 #18 ford::amateur Imię: Jacek Zarejestrowany: 08-08-2013 Model: Ford Focus Mk1 Futura Silnik: 16V Rocznik: 2004 Postów: 9 Odp: Pobór prądu w samochodzie Witam! Chciałbym się podpiąć pod temat , ponieważ mam podobny problem. Po 2-3 dobach na postoju mój paromiesięczny akumulator (62Ah) pada. Przeprowadziłem pomiar poboru prądu (w ten sam sposób co kolega pawel2611) z wartością ustawioną na 10A i oto co wyszło: -> pobór 0,65 Odpiąłem kostkę od alternatora i zero zmian. Zacząłem odpinać po kolei bezpieczniki pod kierownicą (jeden na raz oczywiście) i poniżej przedstawiam wyniki po odpięciu poszczególnych bezp: F31 -> 0,36 F35 -> 0,42 F36 -> 0,29 F55 -> 0,36 Po odpięciu czterech powyższych otrzymałem wynik : 0,01 Proszę o pomoc i z góry dziękuję za zainteresowanie. Informuję, że od zimy nie działa mi elektrycznie sterowana szyba od kierowcy (nie wiem czy to ma znaczenie) oraz nie posiadam -> Aktualizacja: Byłem dzisiaj u mechanika. Podpiął auto do komputera i skasował parę błędów. Błędy , które pozostały to: P1000 P1709 Wyskoczyła też informacja o Powertrain Control Module. Pobór prądu bez zmian. Problem pozostał. Czy ktoś ma jakąś ciekawą wizję? Ostatnio edytowane przez Jafed ; 30-08-2014 o 21:29 Powód: Aktualizacja informacji 30-08-2014, 21:41 #19 ford::amateur Imię: Jacek Zarejestrowany: 08-08-2013 Model: Ford Focus Mk1 Futura Silnik: 16V Rocznik: 2004 Postów: 9 Odp: Pobór prądu w samochodzie Chciałbym jeszcze dodać, że podczas testu komputerem włączał się nawiew. Inny mechanik mojego znajomego uważa, że taki pobór to jakby paliła się cały czas lampka,ale wszystko mam wyłączone (czy są gdzieś może lampki o których nie wiem?). W jeszcze innym garażu słyszałem ,że "może to alternator". Nie skusiłem się na wymianę. Czy ktoś potrafi mi pomóc? Ostatnio edytowane przez Jafed ; 30-08-2014 o 21:58 01-09-2014, 08:30 #20 ford::expert Zarejestrowany: 25-02-2008 Skąd: podkarpackie, mielec klimatyzacja napełnianie Model: focus sedan ghia Silnik: tddi Rocznik: 2000 Postów: 3,108 Odp: Pobór prądu w samochodzie no i co z tego ze te bezpieczniki wypinasz. sory ale twoj pomiar poboru pradu nic nie wnosi i nieda sie z tego nic wywnioskowac. a kolega pawel2611-nie wiem po co bezpieczniki wypinal skoro to tylko sieje zamet w pomiarach. aby wypinac bezpieczniki potrzeba znac schemat i wiedziec od czego wogóle są bo czesto-gesto 1 bezpiecznik pelni wiele funkcji od roznych elementow elektroniki. ps. gdybys faktycznie mial pobor pradu 0,65A to akumulator prawdopodobnie padalby juz po 1 dniu. wiekszosc postow w tym temacie to jakas sterta bzdur...najpierw sprawdz jak sprawdzic pobór pradu w samochodzie po jakim czasie i wjaki sposob miernik podpinac a dopiero pozniej szukaj. Ty juz szukasz a jeszcze poprawnie pomiaru nie zrobiles zapewne. ps. nie odpinaj bezpiecznikow jak niewiesz do czego sluza-odpinaj bezposrednio odbiorniki. i nie szukaj od alternatora-niewiem co to za pomysly-zaczynaj od radia i alarmow...a najlepiej od wszystkiego co jest nie oryginalne w instalacji. Ostatnio edytowane przez mjprzem ; 01-09-2014 o 08:45